Obytna auta - tipy a rady

[anonymni]

Takze obytnaky do 3,5 tuny. Jsou nejake tipy na co se zamerit apod. Treba ze brat zadni pohon ne predni, ze to ci ono je lepsi apod. samozrejme usporadani ala alkovna, plne/polo integrovane jsou otazky spise priorit, ale i toto treba. Jakze znacky jsou ok, jake jsou pozlatka apod.

Jinak jak to byva v kempech napr. s vylivanim te pouztie vody, oni tam na to neco maji, nebo clovek nekde zastavi a vypusti to jen tak nazdar buh...

maji obytnaky do 3,5 tuny nejaka omezeni. Myto asi ne. Vyhrazene jizdni pruhy taky ne. Zakaz vjezdu nakladaku asi taky ne. Vyssi ceny za trajekty jsou jasne ale jinak je to jak osobakze?

Spise mne to zajima, kupovat to nechcu

Vana jsi tu?

[speleo]

mlaskac je v tomhle tak docela kovanej

[Neurotic]

Samozřejmě, že brát zadní pohon, ikdyž teda nevím jak to chceš hledat, protože i v USA asi bude problém natož tady...

Prase to vylije třeba do potoka.

Tam, kde platí mýto všichni(Francie...) je to možná o něco dražší než obyč osobák

[anonymni]

mlaskac je becko ma karavan ne obytnak

[addiction]

Mel jsem za to, ze ses vsechny podstatny veci tykajici se obytnaku (hlavne to vypousteni hajzlu) dozvedel v sobotu na Merkuru

[speleo]

Pro převoz a odpovídající ubytování koz jedině pořádnej dobytkáč:
http://www.sauto.cz/uzitkova/detail/ive ... oFrom=list



No dobře, tak něco komfortnějšího, no:
http://www.sauto.cz/uzitkova/detail/mer ... oFrom=list

[Lukas063]

tohle si s oblibou taky přečtu, trošku se o to teď zajímám...ale taky nechci kupovat, pro mě by to nebylo využitelný (vysoké pořizovací náklady, minimální využití...)

[eLzyx]

přestavuji T2 do obytné ... a kecy ostatních mě nezajímají. Prostě to nějak udělám, někam pojedu a nějak to na místě vyřeším

[Lukas063]

to je taky řešení

[j3s]

No dobře, tak něco komfortnějšího, no:
http://www.sauto.cz/uzitkova/detail/mer ... oFrom=list

To je takřka nepoužitelné. Stačí malý terénní zlom (výjezd ze stoupající vedlejší na hlavní) a sedíš na břiše. Například i v hodně "západním" Řecku jsem měl několikrát obdobný problém i s běžnou octávou.

[puk123]

Nejsem v tom kovaný, ale řekl bych, že mýto bude podle toho, jak si stanoví majitel mostu, cesty, dálnice, státu. Zákaz náklaďáků dle značky mají teď u nás i dodávky, takže to může být kdykoliv i pro obytňáky.

[Mikey89]

To není tak pravda, jen se od nového roku vytratilo že náklaďák musí být od 3,5t, takže to platí pro všechny N1, takže všechny, kdo si dali do octávek mřížku a přihlásili to jako N1... Ale pochybuju že to bude někdo kontrolovat...

Jinak mýto je od 3,5t, takže stačí klasická známka jako na osobák.

[anonymni]

mno nicmene furt nic k obytnakum

[j3s]

No s tím mýtem to je různý. Neřekl bych, že za hranicemi je běžné kriterium 3,5t. Nevím kde jsem to viděl, ale bylo to podle výšky nad přední nápranou. Takže bez nízkého čumáku všechno v dražší kategorii.

[Honza42]

Zadokolky mají podstatně výš podlahu, proto jsou snad všechny obytňáky (Jumper,....) předokolky. Ono nastupovat do Tranzita se zadkem je docela opruz. A ještě je to celé potom vyšší.
Mýto (resp. dražší známka) se někde platí už od výšky 2m. Proto se třeba Jumpy dělá ve specielní verzi s výškou 1998mm (upravené pérování s autom stavit. výškou).